Perché il nastro trasportatore a lunga distanza continua a versare materiale e a spostarsi fuori traccia? I fannulloni hanno la risposta.

I trasportatori a nastro a lunga distanza sono apparecchiature di trasporto efficienti per il funzionamento e la manutenzione delle miniere, ma se si verificano perdite di materiale lungo la linea, accumulo di materiale durante il viaggio di ritorno o sfregamento del nastro contro il telaio, allora si stanno affrontando due problemi principali: fuoriuscita di materiale e deviazione del nastro. La maggior parte delle persone crede erroneamente che la colpa sia della cinghia e prevede di revisionare l'intera macchina. In effetti, la causa principale del problema sono spesso i rulli tenditori sotto il nastro.

Problema 1: Fuoriuscita continua di materiale (perché il materiale cade da entrambi i lati del nastro trasportatore)?

Le fuoriuscite si verificano raramente al centro dei gruppi di rulli di rinvio a tre rulli e di solito emergono nelle sezioni di transizione o nelle aree di cedimento del nastro causate da una distanza eccessiva di rulli di trascinamento.

1.Selezione dell'angolo minimo errata

Per i trasportatori a lunga distanza, l'angolo di conca standard è normalmente di 35° o 45°. Se vengono adottati gruppi tenditori a tre rulli con un angolo di conca di 20°, il nastro non può formare un profilo di conca sufficientemente profondo, rendendo i materiali inclini a rotolare su entrambi i lati.

Soluzione: selezionare un angolo di valle di 35° per minerali con dimensioni delle particelle irregolari; Per i materiali polverosi e ad alto flusso si consiglia un angolo del canale di 45° per evitare efficacemente le fuoriuscite.

2. Rullo tenditore centrale usurato o grippato

Il rullo centrale di un set di rulli tenditori a tre rulli sopporta l'impatto principale dei materiali trasportati. Quando il diametro esterno del rullo centrale si riduce a causa dell'usura, o il suo cuscinetto si blocca e smette di ruotare, il nastro trasportatore perde il contatto con i due tenditori laterali e forma degli spazi attraverso i quali il materiale fuoriesce direttamente.

Soluzione: controllare regolarmente la flessibilità rotazionale e l'usura del diametro esterno dei rulli intermedi; sostituirli quando la pelle del rullo risulta eccessivamente usurata.

3.Spaziatura eccessiva tra i tenditori

I nastri trasportatori a lunga distanza hanno un notevole peso morto. Se la spaziatura del trasportotenditorisupera 1,2 m per i nastri standard o 1,0 m per le sezioni di impatto, il nastro si piega tra i tenditori adiacenti. Durante il viaggio sul tenditore successivo, il nastro rimbalza e si scrolla di dosso il materiale trasportato sui bordi del nastro.

Soluzione: installare i tenditori in base alle specifiche di progettazione; accorciare il passo della ruota folle a ≤450 mm nelle aree di carico.

Problema 2: Deviazione persistente della cinghia (perché la cinghia si sposta sempre da un lato)?

La deviazione del nastro segue una regola fondamentale: il nastro si sposta sempre verso il lato in cui entra per la prima volta in contatto con il tenditore. Il frequente spostamento fuori centro del nastro è molto probabilmente causato da tenditori montati in modo improprio che forzano il nastro lateralmente.

1.Installazione non verticale delle staffe del tenditore

Se le parentesi ditenditorinon sono montati perpendicolarmente alla direzione di scorrimento del nastro, il nastro si sposterà verso il bordo anteriore dei tenditori. Anche una deviazione angolare di 5 mm su una lunghezza del trasportatore di 100 metri si accumulerà e provocherà una grave deviazione del nastro.

Soluzione: ispezionare ogni set di tenditori con il metodo di allineamento del filo o con il collimatore laser per garantire la perpendicolarità alla linea centrale del nastro, con tolleranza consentita ≤ 2 mm.

2.Gli angoli dei due tenditori laterali non sono coerenti

In un set standard a tre tenditori, gli angoli di fondo delle ruote tenditrici dell'ala sinistra e destra devono essere identici (ad esempio, entrambi 35°). Se la sinistra è 37° e la destra 33°, la tensione del nastro differisce su entrambi i lati, causando inevitabilmente uno spostamento del nastro trasportatore verso il lato con l'angolo di conca maggiore.

Soluzione: garantire angoli di conca identici per tutti i rulli di conca di un trasportatore durante la selezione del modello; verificare con un righello angolare al momento dell'installazione.

3. Accumulo di materiale sulla superficie del tenditore

In condizioni di materiale umido o appiccicoso (ad es. argilla, carbone fangoso), il residuo aderisce alla superficie del tenditore e aumenta localmente il diametro effettivo del tenditore, con conseguente deviazione del nastro verso il lato allargato. Un forte accumulo di materiale su un tendicinghia causerà uno spostamento persistente del nastro su quel lato.

Soluzione: installare pulitori per nastri multistadio o tenditori con rivestimenti antiaderenti sul trasportatore e pulire regolarmente il materiale accumulato sulla superficie del tenditore.

Quando sostituireAttraverso i tenditoriInvece della regolazione continua

Se le suddette regolazioni non riescono a risolvere il problema, condurre un'ispezione approfondita delle condizioni fisiche dei tenditori esistenti.

1.Grave usura del guscio

Sostituire immediatamente i tenditori quando lo spessore del guscio si consuma di oltre il 30%. Il diametro esterno ridotto altera la tensione della cinghia. Sigilli guasti: ruotare manualmente i tenditori; un rumore anomalo o un arresto durante una rotazione completa indicano cuscinetti danneggiati. I tenditori grippati aumentano la resistenza allo scorrimento e inducono la deviazione del nastro.

2. Piegatura dell'albero

Gli alberi di rinvio leggermente piegati generano oscillazioni laterali durante la rotazione, forzando il nastro fuori centro.

Vantaggi pratici per la vostra produzione in loco

1.Il nastro trasportatore a lunga distanza non è intrinsecamente difettoso. Nella maggior parte dei casi, la fuoriuscita di materiale e la deviazione del nastro derivano direttamente da una scelta inadeguata del tenditore della vasca, da un'installazione errata o da una manutenzione inadeguata.

2. Con un'ispezione adeguata, un angolo di valle standardizzato, l'installazione di tenditori autoallineanti e la sostituzione tempestiva di tenditori ad alta precisione, è possibile ottenere i seguenti risultati:

Previene lo strappo dei bordi del nastro trasportatore e prolunga la durata del nastro.

Elimina l'accumulo di materiale sotto il trasportatore e migliora la sicurezza sul posto.

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