Come impedire l'usura del bordo del nastro contro il telaio del trasportatore

Usura del bordo della cinghiacausato dal raschiamento del telaio affligge tutti i trasportatori della miniera. Abrade il nastro trasportatore, riduce la durata utile dell'apparecchiatura e può causare la rottura del nastro o il blocco del materiale. Questo articolo ne analizza le cause profonde e fornisce soluzioni pratiche di prevenzione e riparazione applicabili nei siti minerari.

A.Cause diUsura del bordo della cinghia

1.La deviazione del nastro (fuori traccia) è la causa principale dell'abrasione dei bordi.

I nastri trasportatori dovrebbero scorrere centrati sui tenditori, ma le tolleranze di produzione, gli errori di installazione, l'assestamento delle fondamenta, l'alimentazione irregolare e l'usura a lungo termine spingeranno i nastri fuori dalla linea centrale.

2.Segni tipici di deviazione della cinghia:

·I bordi sfilacciati o usurati del nastro sfregano contro i telai laterali, riducendo la larghezza effettiva del nastro

·Perdita di materiale su un lato del trasportatore

·Usura irregolare e prematura di tenditori e pulegge

·Contatto decentrato con i tamburi di testa/coda e i longheroni del telaio laterale

B.Come prevenireUsura del bordo della cinghiae Proteggi cornici

1.Installare sistemi di tracciamento automatico del nastro

I dispositivi di tracciamento passivo spesso non sono adatti ai moderni trasportatori ad alta velocità e per carichi pesanti. I tracker automatici del nastro, come i tenditori autocentranti, correggono continuamente l'offset del nastro in tempo reale. Grazie ai meccanismi di sterzo parallelo brevettati, regolano automaticamente il percorso di scorrimento del nastro per evitare il contatto con il telaio.

2. Spazio libero dal telaio e correzione strutturale

Uno spazio insufficiente tra i bordi del nastro e i telai provoca spesso abrasioni. Mantenere lo spazio minimo consigliato per evitare contatti durante il normale funzionamento.

3.Ottimizza le condizioni di caricamento e alimentazione

L'alimentazione decentrata o irregolare è tra le principali cause di deviazione del nastro. La distribuzione non uniforme del materiale sposta la gravità del carico, costringendo il nastro a deviare dal suo percorso normale. Verificare che i materiali cadano centralmente e in modo uniforme lungo il nastro.

4.Ispezionare e sostituire i tenditori difettosi

Tenditori e pulegge guidano lo spostamento del nastro. Rulli usurati, grippati, inclinati o disallineati spingono lateralmente il nastro. Controllare regolarmente i tenditori di trasporto e di ritorno, soprattutto dove ha origine la deviazione. Sostituire tempestivamente i tenditori danneggiati o bloccati e assicurarsi che tutti i set di rulli siano perpendicolari alla linea centrale del trasportatore.

5. Mantenere la corretta tensione della cinghia

Una tensione impropria innesca anche il fuori traccia. Le cinture allentate vagano e scivolano; la tensione sbilanciata crea una forza laterale irregolare e un tracciamento instabile. Controllare le unità di riavvolgimento, il bilanciamento della tensione e il funzionamento in condizioni di avvio e di pieno carico.

C. Soluzioni efficaci da evitareUsura del bordo della cinghia

1.Usura del bordo della cinghiacausato dall'attrito del telaio è un difetto evitabile piuttosto che un'inevitabile abrasione nella produzione. Installando tracciatori automatici, calibrando le strutture del telaio, ottimizzando le condizioni di alimentazione e aggiungendo accessori resistenti all'usura, le miniere possono prolungare notevolmente la durata di servizio del nastro, ridurre i tempi di fermo non pianificati e proteggere le risorse delle apparecchiature.

2. La protezione iniziale costa molto meno della sostituzione e della manutenzione successive. Non aspettare che le cinghie o i telai vengano danneggiati per rimediare. Implementare tempestivamente misure di protezione per salvaguardare l'intero sistema di trasporto

La prevenzione costa molto meno della sostituzione. Non aspettare fino a quando non è graveusura del bordo della cinghiae si verificano danni al telaio: prendi provvedimenti per salvaguardare il tuo sistema di trasporto oggi stesso.

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